El siguiente cuadro muestra la fuerza laboral empleada durante la construcción del Canal de Panamá.
El siguiente cuadro muestra la fuerza laboral empleada durante la construcción del Canal de Panamá.
Fecha | Fuerza Laboral |
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Mayo, 1904 | 1,000 (Aprox.) |
Noviembre, 1904 | 3,500 |
Noviembre, 1905 | 17,000 |
Diciembre, 1906 | 23,901 |
Octubre, 1907 | 31,967 |
Abril, 1908 | 33,170 |
Octubre, 1909 | 35,495 |
Marzo, 1910 | 38,676 |
Diciembre, 1911 | 37,826 |
Junio, 1912 | 38,174 |
Agosto, 1913 | 39,962 |
Junio, 1914 | 33,270 |
Proporcionar alimento a más de 40,000 empleados y sus familias en un país con poca capacidad para la producción de alimentos y unas cuantas tiendas fue una tarea tremenda en un principio. Con la meta en mente de mantener una fuerza laboral saludable y contenta, la Comisión del Canal Ístmico trajo alimentos a bordo de los vapores de la Panama Railroad. También iniciaron granjas para cultivar frutas y vegetales y hasta plantas y flores, al igual que granjas para producir leche y huevos. Esta fue una tarea difícil al principio, pero se hacía todo esfuerzo para asegurar los estándares de vida adecuados para los trabajadores del Canal, siguiendo los estándares de la época. Se construyeron bodegas refrigeradas para almacenar alimentos y hielo y se establecieron una panadería y una planta de helados. La Panama Railroad tenía carros refrigerados para distribuir los productos a los poblados ubicados a lo largo del Canal. Se construyeron hoteles y restaurantes para los estadounidenses solteros. Se construyeron comedores para los obreros europeos, en los que se servían comidas a 40 centavos diarios. Se construyeron cocinas para los obreros antillanos. En estas cocinas se preparaban alimentos a 30 centavos diarios.