• Las obras comprenden el desarrollo de 9.5 kilómetros en el tramo Las Claras Abajo–Las Marías, y otros 5.6 kilómetros entre Piedrota y Santa Rosa.
  • El proyecto del lago de Río Indio avanza de forma integral, combinando infraestructura con un proceso de diálogo y compensación acordado con las comunidades.

El Canal de Panamá adjudicó el diseño y construcción de dos nuevas carreteras con una extensión de 15.1 kilómetros en la cuenca de río Indio, como parte del proyecto del nuevo lago en esa región, y que mejorarán el acceso, la conectividad y la calidad de vida de los residentes en estas comunidades.

Las obras comprenden el desarrollo de 9.5 kilómetros en el tramo Las Claras Abajo–Las Marías, y otros 5.6 kilómetros entre Piedrota y Santa Rosa. Estos trabajos se suman a otra etapa entre El Congo y Cirí de los Sotos de 10.6 kilómetros, próxima a licitarse, lo que eleva a 25.6 kilómetros la red vial en el área de influencia del proyecto.

Las nuevas carreteras son licitadas por el Canal de Panamá con base en un convenio de cooperación suscrito con el Ministerio de Obras Públicas, a fin de asegurar que cumplan con los requerimientos y estándares oficiales.

Diálogo y proceso de reasentamiento

De manera paralela en la cuenca de Río Indio, el Canal de Panamá completó una primera fase de diálogo de nueve meses con las comunidades, que incluyó más de 200 reuniones comunitarias e individuales en las 38 comunidades del área de influencia. Como resultado, se definió un marco de compensación que establece medidas o reglas claras y equitativas para atender los impactos en cada familia en materia de vivienda, tierras, medios económicos y componentes socioculturales, y que será aplicado con criterios estandarizados y proporcionales a la situación de cada hogar, sirviendo de base para los acuerdos individuales.

Infraestructura para el desarrollo y la seguridad hídrica

El proyecto del lago de Río Indio tiene como objetivo garantizar la seguridad hídrica de Panamá, de la cual dependen más de dos millones de personas que se abastecen del sistema de lagos del Canal, así como la operación sostenible de la vía interoceánica.

Esta iniciativa integra infraestructura, sostenibilidad, desarrollo social y seguridad, consolidando una gestión responsable del agua y de los recursos naturales, al tiempo que impulsa mejoras concretas en las condiciones de vida de las comunidades de la cuenca.